La ricerca di CEE ha assegnato lo status di osservatore in WP.29
WP.29 (Forum mondiale per l'armonizzazione dei regolamenti sui veicoli). È stato istituito un gruppo di lavoro di esperti che si occupa di questioni quali la sicurezza passiva e la sicurezza attiva, nonché considerazioni ambientali, considerazioni di sicurezza generale, aspetti tecnici speciali. Attualmente, i termini di riferimento del WP.29 World Forum sono "The 1958 Agreement", "The 1998 Global Agreement" e "The 1997 Agreement on Technical Inspections".
In seguito ai risultati del Wp.29 Arman Shakkaliev del Forum Mondiale, ha dichiarato che la CEE sarà guidata dall'applicazione delle norme e dei requisiti delle Nazioni Unite ai veicoli per lo sviluppo e il miglioramento di normative tecniche, norme e norme per i paesi di l'EAEU.
Arman Shakkaliyev ha sottolineato che tre dei cinque paesi dell'Unione - la Federazione russa, la Repubblica di Bielorussia e la Repubblica del Kazakistan - hanno già aderito agli accordi internazionali sulla base dei quali le attività del Forum mondiale sono in fase di costruzione.
Raccomandazioni e documenti normativi sviluppati dagli esperti di WP.29 per più di 60 anni di storia di questa organizzazione internazionale sono stati attivamente utilizzati nella creazione di una regolamentazione tecnica unificata dell'Unione "Sulla sicurezza dei veicoli a ruote" ( TR CU 018/2011). La validità di questo documento si estende a tutte le auto nuove, sia prodotte che importate in un unico territorio doganale dell'Unione economica eurasiatica.
Anche dopo aver preso parte alla riunione sui requisiti tecnici per i veicoli senza equipaggio, Vyacheslav Burmistrov (Vicedirettore del Dipartimento della regolamentazione tecnica e dell'accreditamento della CEE) ha osservato che dobbiamo riflettere sui requisiti che fino ai produttori di autopiloti e case automobilistiche che introducono sempre più dispositivi elettronici diversificati nei veicoli.
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